2 つのマシン、1 つのベース、1 つのアライメント
発電機セットは、実際には 2 台の機械が 1 枚の鋼鉄にボルトで固定されたものです。ベースがねじれると、エンジンとオルタネーターの間のカップリングが狂い、数千時間後にベアリングの故障として現れます。
当社では、エンジン レールとオルタネーター パッドを同一平面に保つリブ パターンを備えた発電機ベースを構築しています。パッド表面は機械加工され、出荷前にパッド表面間の共平面性が測定および記録されます。
ベースもエンジンのトルク反応に対応できるサイズになっています。 4気筒ディーゼルでは、トルクパルスがベースに直接伝わるため、ベースはエンジン側で重くなり、リブはクランクシャフトに対して垂直に配置されます。
セットに必要なものは何でも
ご要望に応じて、ラジエーター マウント、燃料タンク クレードル、バッテリー トレイを同じフレームに溶接します。スキッドリフティングポイントは、裸のフレームではなく、組み立てられた重量に対して計算され、図面に刻印されます。
当社は特別製品用に単一ユニットを構築し、発電機組立業者用にバッチを繰り返します。バッチの最初の記事は、残りの実行前に完全に検査されます。
天蓋付きセットでは、ベースにエンクロージャーの支柱が取り付けられています。ポストは同じベース パターンにボルトで固定されるため、ベースにはエンジン、オルタネーター、エンクロージャ用の穴がすべて正しい位置にある必要があります。
輸送と吊り上げ
発電機のベースはフォークまたはクレーンで持ち上げられます。フォークポケットは標準フォークリフトに適した間隔でベースに溶接されており、フォークがチューブを潰さないように上下が補強されています。
クレーンの吊り上げポイントは、エンジン、オルタネーター、ラジエーター、燃料タンク、エンクロージャーなど、すべての組み立て重量に基づいて計算されます。リフティングラグには安全使用荷重とリフティング角度が刻印されています。
コンテナ輸送の場合、ベースはコンテナの幅に合わせてサイズ設定されます。幅の広いセットでは、ベースに取り外し可能なリフティングアイが付いており、出荷時には取り外して、設置時には元に戻します。
製品の属性
| 材料 | Q235B / Q345B 炭素鋼 |
|---|---|
| パッド | 機械加工、共平面性の測定および記録 |
| オプション | ラジエーター マウント、燃料タンク クレードル、バッテリー トレイ、エンクロージャー ポスト |
| リフティング | フォークポケット、組立重量定格のクレーンラグ、SWL刻印 |
| リブパターン | トルク反力のためにクランクシャフトに対して垂直 |
| 配送 | コンテナの幅に合わせたサイズ、輸送用に取り外し可能なリフティングアイ |
| 仕上げる | ショット ブラスト Sa2.5、防錆プライマー- |
| 証明書 | ISO 9001、ISO 3834、AWS D1.1 |
| リードタイム | サンプルは 20 ～ 30 日、バッチは 40 ～ 55 日 |
よくある質問
ベースにフォークポケットを付けることはできますか?
はい。フォークポケットは標準のフォークリフト間隔で溶接されており、フォークがチューブを潰さないように上部と下部が強化されています。収容する必要があるフォークの幅と高さをお知らせください。ポケットのサイズも調整させていただきます。
リフティングポイントはどうやって計算するのですか？
リフティング ラグは、エンジン、オルタネーター、ラジエーター、燃料タンク、エンクロージャー、ベース自体のセット全体の組み立て重量に基づいて計算されます。ラグは重心の上に配置されているため、セットは水平に持ち上げられます。各ラグには安全使用荷重と吊り上げ角度が刻印されています。
キャノピー付きセットのベースを構築できますか?
はい。エンクロージャのポストは、エンジンおよびオルタネータと同じベース パターンにボルトで固定されます。エンジン レール、オルタネーター パッド、エンクロージャー ポストの 3 セットの穴をすべてベースに開けます。ベースはパッケージ全体の単一の参照です。
共面性とは何ですか?また、それが発電機ベースで重要となるのはなぜですか?
共平面性とは、エンジン パッドとオルタネーター パッドがすべて同じ平面上にあることを意味します。そうでない場合、ボルトで固定するときにエンジンとオルタネーターがねじれ、カップリングの位置がずれます。ベースの出荷前にパッドを機械加工し、共平面性を測定し、その数値が検査報告書に記載されます。
コンテナの幅に合わせてベースのサイズを変更できますか?
はい。ベースは、組み立てられたセットが標準のコンテナに収まるようにサイズ設定されています。幅の広いセットでは、リフティングアイは取り外し可能であるため、出荷時には取り外して、設置時には元に戻します。特大セットの場合は、ボルトで結合する 2 つの部分からベースを構築することもできます。
私たちと協力する
当社は青島にある 7,000 平方メートルの製造工場で、主にオーストラリアへの 20 年の輸出経験があります。溶接は、AWS D1.1 の資格を持つ溶接工を使用して ISO 3834 に基づいて実行され、品質は材料証明書から最終寸法レポートに至るまで ISO 9001 に従って文書化されます。図面と仕様は機密扱いとなります。エンジンとオルタネーターの設置面積に設定重量を加えたもの。それが私たちが必要とするインプットです。
人気ラベル: カスタム溶接発電機ベース フレーム |エンジン-オルタネーターの調整、ISO 9001 OEM、中国のカスタム溶接発電機ベース フレーム |エンジン-オルタネータの調整、ISO 9001 OEM メーカー、サプライヤー、工場
